飞机(车、船)准时抵达,导游接不到旅游团(者),首先应排除( )的可能,立即与全陪

题型:单项选择题

问题:

飞机(车、船)准时抵达,导游接不到旅游团(者),首先应排除( )的可能,立即与全陪、领队或组团社联系了解相关情况。

A.空接

B.漏接

C.误接

D.错接

考点:导游资格考试导游业务(导游实务)旅游接待中突发事件的处理与预防
题型:单项选择题
下列各数:-8,(-3)2,-52,|-4︳,
9
25
,0,-(-2)中有平方根的数有______个.
题型:单项选择题

()不属计算建筑面积的范围。

A.单层建筑性分隔的操作间、控制室、仪表间等单层房间

B.地下室、半地下室

C.图书馆书库

D.电梯井、提收井

题型:单项选择题

我国现行车间空气中有害物质接触限值,应用最广的是()。

A.容许接触限值

B.时间加权平均阈限值

C.最高容许浓度

D.保障健康的平均职业接触限值

E.上限值

题型:单项选择题

某系统集成公司为做好项目风险管理,给风险定义了风险严重性、风险可能性、风险系数3个参数。其中,风险系数是风险严重性和风险可能性的乘积。
该公司对项目进度延误、费用超支的风险严重性等级和风险可能性等级的定义见表8-1。

表8-1 风险严重性等级和风险可能性等级的定义
等级 风险严重性描述 等级 风险可能性描述
很高 5 进度延误大于30%,或者费用超支大于
30%
很高 5 风险发生的机率为0.8~1.0(不包括1.0)
比较
—一
4 进度延误20%~30%,或者费用超支
20%~30%
比较高 4 风险发生的机率为0.6~0.8(不包括08)
中等 3 进度延误低于200名,或者费用超支低于
20%)
中等 3 风险发生的机率为0.4~0.6(不包括0.6)
比较
2 进度延误低于10%,或者费用超支低于
10%
比较低 2 风险发生的机率为0.2~0.4(不包括0.4)
很低 1 进度延误低于5%,或者费用超支低于5% 很低 1 风险发生的机率为0.0~0.2(不包括0.0和
0.2)
假定该企业将风险系数大于等于10的情况定义为红灯状态,需要优先处理,则下列______的情况属于红灯状态。

A.进度延误20%,费用超支12%,发生机率为0.35
B.进度延误10%,费用超支25%,发生机率为0.40
C.进度延误18%,费用超支15%,发生机率为0.45
D.进度延误13%,费用超支10%,发生机率为0.50

题型:单项选择题

简述福建古代寺观在建筑史上价值。

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