767AV机型执照考试题库
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下列哪一项阻止A/P衔接不上去?（）A、发动机运转 B、襟翼放下 C、MCP失效 D、Y/
A/PDISC警告灯由（）控制A、主FCC B、任一FCC C、WEU D、EICAS
在MCDP上要检查一下AFDS副翼伺服作动筒是否正常,应选择:（）A、LRU TES
当在YSM前面板上进行航前测试时:（）A、会启动相关的IRU测试 B、会启动三部IRU
RFCC衔接在A/P，在EADI上FMA显示的A/P衔接状态信号来源于：（）A、左E
MCP面板上选择的目标航向显示在:（）A、EADI B、EHSI C、ISFD D、RDM
当多通道衔接,A/P控制方向舵时:（）A、有单独的指引杆 B、无单独的指引杆
飞机在巡航,2个F/D开关在OFF位,正常情况下:（）A、左、右EADI上无指引杆B
如何对YSM上锁存的安定面配平故障信息进行处理:（）A、不需处理 B、需重新排故 C、按
FCC输出到ASA的信息中,优先权最高的是:（）A、LAND 3 B、LAND 2 C、
当LOC和G/S信号还未截获，进近方式可：（）A、通过按压APP按钮取消 B、按压AP
当TMC发现系统有故障时:（）A、A/T断开红灯亮,主WARNING灯亮 B、A/T断
如果只有一部A/P被衔接，下面什么指令会导致A/P脱开:（）A、使用了人工电动安定面
左EADI上的FMA由哪一部FCC提供?（）A、L FCC B、R FCC C、C FC
在同一FCC内部,用于计算飞行指引和A/P指令的信号来源是:（）A、来源相同 B、不是
