高铁信号工
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高铁信号工
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ZPW-2000A型轨道电路机械绝缘节由调谐单元、匹配变压器、防雷单元、空芯线圈、双
ZPW-2000机车信号入口电流不小于500mA。
ZPW-2000轨道电路室外电缆应连接在匹配变压器的V1-V2端子上。
作业人员在“天窗”点外，可以在站内除正线和与正线相邻的设备进行日常养护（检查）。
ZPW-2000A型轨道电路分路残压应小于140mv。
对微机联锁各种板卡进行更换时，均可带电拔插。
CTC区段信号设备集中检修及室外设备的巡视、检查必须在天窗时间内进行，严禁利用列车间
ZYJ7表示电路中室内取消了电容，增大了可靠性。
在进路已办理好的情况下可以进行联锁机和监控机的切换。
当尖轨与基本轨密贴后，ZYJ7型电液转辙机的锁闭缺口两侧间隙为4.0mm±0.5mm
高铁客专信号设备维护管理实行计划修、故障修相结合的方式。
微机联锁系统的硬件和软件结构应实现模块化和标准化。
ZYJ7道岔限位块没有起到多大作用，可有可无。
ZPW-2000A型轨道电路调谐区内有调谐单元、匹配变压器、防雷单元、空芯线圈、双体
严禁作业人员、现场专职防护人员及各类检查人员在线路上或侵入限界的地点打手机（接听）、
