飞行中人的因素题库
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从功能上来说，驾驶舱内存在的三种交流类型是（）.A.目光接触交流、身体语言交流以及语
克服屈从态度的逆向思维方式应是（）.A.“我不是无助的，我能改变现状” B.“不要过
克服冲动性态度的逆向思维方式应该是（）.A.别人的建议也许是合理的”、“条例通常都是
克服冲动性态度的逆向思维方式应该是（）.A.别人的建议也许是合理的”、“条例通常都是
经常感到无法控制自己命运的飞行员，在飞行中容易出现（）.A.冲动性态度 B.侥幸心理
总是显示自己如何能干、如何优秀的入，在飞行中容易产生（）.A.屈从态度 B.侥幸心理
认为事故只会发生在别人身上。自己的运气总是很好的人在飞行中容易产生（）.A.侥幸心理
每当遇到意外情况时，总是想或在行为上表现出“赶快行动起来。现在就得做某件事”的飞行员
具有“我不需要遵守条例”或“不用你告诉我做什么和怎么做”想法或表现的飞行员，可认为他
直觉判断的特点是（）.A.迅速性、预见性、潜意识性以及准确性 B.迅速性、预见性、潜
在飞行员判断类型中，以知觉为基础的判断属于（）.A.知觉性判断 B.认知性判断 C.
以下哪种措适用于克服慢性应激（）.A.建立亲密朋友的支持网络。寻求社会支持 B.对存
在飞行的各个阶段中，飞行员的能力储备在以下哪个阶段最低（）.A.起飞阶段 B.巡航阶
飞行员能力储备的意思是指（）.A.仅用50％的工作能力便能够完、成正常操作，将其余5
进近着陆过程中，苦遇起落架故障飞行员应中断进近并复飞，这一行为可视为是对（）.A.人
