风电场安全
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风电场安全
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驾驶各类客车的人员，必须具备安全行车10万公里或连续（）年以上安全行车无事故的驾驶经
特种车辆严禁私自外借，有需要外借使用时，必须经过（）的批准。A、代维方 B、雇主 C、主
代维雇佣车辆的管理和使用由（）负责。A、代维方 B、雇主 C、司机本人
一般不允许夜间（每日22时至次日06时）长途行车，如有特殊情况（特殊情况系指：抢险救
各类乘用车（大、小客车等）的轮胎，要实行“寿命”管理，小客车轮胎胎冠上的花纹深度（）
出长途的车辆连续行车（）小时应停车对轮胎运行状况转向机构、制动系统、行走系统等各部位
坚持“出车前、行车中、收车后”的安全检查。出长途的车辆连续行车2～3小时或200～2
车辆使用必须严格执行派车单制度，出长途的车辆，一般每日的行驶里程不得超过600km，
（）对所雇佣车辆的安全负责。A、代维方 B、雇主 C、司机本人
司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知（）并说明原因。A、风电厂
负责风电场特种车辆驾驶人员的管理与培训（特种车辆取证）工作，制定并严格落实预防车辆交
负责监督风电场各类机动车辆维护管理工作、各类车辆的（）（）
与交通管理部门保持联系，接受他们对交通安全工作的指导和（）
事故快报表应在事故发生（）内上报至公司安全与质量管理部。
发生人身事故后的（）内，风电场应每天将有关事故处理情况持续向上级报告。
