车身防腐蚀技术
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车身防腐蚀技术
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车身上裸露接头使用的密封剂应具有（） A.可油漆性 B.一定的挠性 C.好的流动性
车身上需要进行防腐蚀处理的部位有（） A.裸露的内表面 B.裸露的接头 C.裸露的外
金属洗涤剂和转化涂层不适用于内表面防腐蚀，原因是（） A.这些表面并不像外表面那样会
防腐蚀操作的关键是对金属表面进行（）预处理。 A.打磨 B.清洗 C.采用转化涂层
车身上钢板发生腐蚀的原因是（） A.修理过程破坏 B.油漆膜失效 C.碰撞损坏 D.
酸雨腐蚀后，油漆面（）是错误的。 A.清水清洗后再抛光 B.首先进行中和处理 C.修
对车身上裸露的外表面进行防腐处理时，（）是错误的。 A.使用刻蚀和转化涂料 B.在喷
关于车身防腐蚀，（）的说法是错误的。 A.裸露的内表面不能采用自刻蚀底层涂料 B.裸
对车身外露内表面喷涂蜡基或石油基底涂化合物，一般要喷涂（）层。 A.1 B.2 C.
在车身板件上涂刷了防腐密封剂后，要到（）才能进行涂装工作。 A.5h后 B.12h后
导电底漆可以用在车身（）钢板上。 A.表面带油漆的 B.表面镀锌的 C.裸金属表面的
车身上封闭的内表面不使用漆基底层涂料，原因是（） A.黏合性不够 B.挠性不够 C.
沥青底涂层的优点是能消音和预防飞石的冲击，目前在车身上（）使用这种防腐蚀材料。 A.
在对车身上封闭的门槛板内表面进行防腐处理时，从一端打孔插入喷嘴，要先从（）开始喷防腐
在车身电阻点焊焊接时，采用的是（）防腐蚀材料。 A.自刻蚀两组分环氧树脂底层涂料 B
