车身损坏分析题库
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在汽车前部碰撞时，行李舱中物体的惯性会导致（）变形。 A.后纵梁 B.行李舱地板 C
车身在发生碰撞时，容易观察到变形的部位有（） A.电阻点焊焊点部位 B.板件接缝处
汽车发生翻滚后，一般会造成（）的损伤。 A.中立柱 B.纵梁 C.挡泥板 D.车顶板
汽车顶部坠物，一般会造成（）的损伤。 A.中立柱 B.挡泥板 C.纵梁 D.车顶板
整体式车身上可能会发生（） A.上下弯曲 B.左右弯曲 C.断裂变形 D.菱形变形
车架是否变形，可通过比较（）的变形来确定。 A.门槛板与车架前后之间 B.前翼子板与
横向行驶的汽车撞在纵向行驶的汽车的中部，横向行驶的汽车（） A.车身前部压缩变形 B
对车身诊断分析时，为了（），要断开蓄电池。 A.防止短路 B.保护电气系统 C.防止
对车身进行检查时，发现车身板件有锐利的边缘，应（） A.贴上胶带 B.切割掉 C.锉
（）说法是正确的。 A.车架式车身最后修复上下弯曲 B.车架上不会发生菱形变形 C.
发生菱形变形后，通过测量（）可以判断。 A.长度 B.高度 C.对角线
（）说法是正确的。 A.汽车在前部、中部和后部都设计了吸能区 B.吸能区是在部件上设
当车身前部吸能区吸能效果不好时，会导致（） A.车身后部损坏 B.车身中部变形 C.
增宽变形与车架式车身上的左右弯曲变形相似，可以通过测量车身（）方向的配合公差来判别。
在一般的碰撞中，不会发生变形的部件是（） A.前纵梁 B.地板纵梁 C.后纵梁
