起落架和刹车
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起落架和刹车
刷题
停留刹车利用下列哪一动力源（）A、液压系统A B、液压系统B C、储压器 D、地面液压
起落架操纵由（）A、液压系统A提供压力 B、液压系统B提供压力 C、液压系统A和B提供压
起落架控制手柄有几个带有卡槽的停留位（）A、2 B、3 C、4 D、5
数据装载控制器在（）A、P1面板上 B、P9面板上 C、P61面板上 D、P5面板上
起落架控制手柄在哪个卡槽停留位时，是被锁住的（）A、UP B、OFF C、DOWN D、所
主操纵系统由（）A、液压系统A提供动力 B、液压系统B提供动力 C、液压系统A和B同时提
737NG飞机起落架放下和收上系统由几部分组成部分（）A、3 B、4 C、5 D、6
起落架减震支柱内加入的气体是（）A、氮气 B、氧气 C、氢气 D、空气
前轮转弯输入来自于（）A、转弯手轮或方向舵脚蹬 B、转弯手轮 C、方向舵脚蹬 D、转弯手轮
每一个主起落架有三个舱门，其中与减震支柱固定在一起的是（）A、外舱门 B、中舱门 C、内
液压指示系统在驾驶舱中指示如下内容（）A、系统A和系统B油箱油量；备用油箱低油量和系
前轮转弯的压力源由液压系统A转到液压系统B的列条件（）A、备用前轮转弯电门到备用位B
起落架转换活门在以下条件发生时将起落架的压力源由液压系统A转换为液压系统B（）A、飞
前轮停转动力来源于（）A、液压系统A B、液压系统B C、储压器 D、弹力
液压系统B的EDP提供压力低于下面哪一个值时，向PTU控制活门的控制电路发送接地信号
