船舶操纵
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船舶操纵
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单锚泊时，锚链悬链长度（） A.与锚重有关，与锚链单位长度重量有关 B.与锚重有关，
单锚泊时，锚链悬链长度（） A.与锚重有关，与船舶受到的外力有关 B.与锚重无关，与
Z型试验的目的在于（） A.判定船舶旋回性，追随性与航向稳定性的优劣 B.求船舶转舵
超大型船的操纵性一般具有（）特征。 A.旋回性好，航向稳定性好 B.旋回性好，航向稳
一般普通商船不可能具有的性能是（） A.动航向稳定性 B.静航向稳定性 C.方向稳定
直航中的船舶受外力干扰而偏离原航向运动，但其重心仍在原航向上斜航运动的性能称为（）
直航中的船舶受外力干扰而偏离原航向运动，当外力消失后，船舶最终能恢复到原航向的直线运
“横距”是指开始转舵到（） A.航向转过90°时，船舶重心所移动的横向距离 B.航向
直航船操一定舵角后，其定常旋回阶段的（） A.转心位置稳定 B.转心继续前移 C.转
直航船操一定舵角后，其定常旋回阶段（） A.降速达到最大，外倾角趋于稳定 B.船速继
直航船操一定舵角后，其定常旋回阶段的（） A.转向角速度最大，角加速度最大 B.转向
直航船操一定舵角后，其定常旋回阶段的（） A.横移速度为常量，横移加速度为变量 B.
船舶在大风浪中掉头应注意掌握（）Ⅰ使回转引起的横倾角与波浪引起的横倾角相位一致Ⅱ在较
当我船首撞入他船船体时，我船应（） A.立即倒车脱出，并检查本船损失情况 B.立即倒
上搜寻时，搜寻线间距查表所依据的因素为（） A.被搜寻目标的大小 B.当时的气象能见
