船舶安全应急处理
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船舶安全应急处理
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编制修理单的依据是（）。 Ⅰ、修船计划 Ⅱ、修理级别 Ⅲ、修船质量 Ⅳ、检验项目 Ⅴ
修理单应分类编制，不属于轮机部编制的是（）。A．甲板部分 B．轮机部分 C．坞修部分
对营运期不到（）使用年限的船舶，按设计要求进行修理，保持基本性能良好，达到一类级别。
编制正确和准确的修理单对节约修船费用、缩短修船期和（）有决定性作用。A．恢复船机的工
船厂对修理质量保修期，固定件（）个月，运动件（）个月。A．3/3 B．6/3 C．6
船舶声力电话是改变磁路中的（）大小，实现声、电之间的转换。A．电阻 B．电容 C．气
为了不影响船厂报价和公司对船厂的选择，修理单需注明（）。A．修理工程的内容、规格和要
修船前编制修理单的依据是（）。 Ⅰ、公司的修船计划 Ⅱ、船舶技术状况 Ⅲ、修船厂的技
（）是修船的最大修理类别，尽可能结合验船的特别检验进行。A．小修 B．检修 C．坞修
如为达到原入级要求而修理范围过大，经技术经济论证不合算时，应（）。A．按改变入级航区
下列有关船内通信系统的说法中，不正确的是（）。A．船内不同的通信装置，其声响信号具有
按有关船舶使用年限的规定，油船、液化气船和化学液品船使用年限为（）。A．20～25年
按有关船舶使用年限的规定，散货船、滚装船、集装箱船及客船使用年限为（）。A．20～2
下列关于船用指挥电话系统的说法中，错误的是（）。A．指挥电话系统由一台（或数台）总机
船舶修理的保修期规定，运动件保修期为（）个月。A．1 B．3 C．6 D．12
