船舶半导体理论
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船舶半导体理论
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未引入负反馈的开环工作的运放一般工作于（）。A．线性区 B．饱和区 C．截止区 D．
集成运放的两个信号输入端分别为（）。A．同相和反相 B．直流和交流 C．电压和电流
已知某晶体管的E、B、C三个极的电位分别为－8V、－8.3V、－12V，则此管工作于
对运算放大器来说，错误的说法是（）。A．高输入阻抗 B．直接耦合多级放大器 C．开环
关于晶闸管应用的下列说法错误的是（）。A．经逆变等环节实现直流调压 B．可用做交流开
当逻辑变量A=1、B=1、C=1时，求逻辑函数的值为（）。A．0 B．1 C．2 D
晶闸管的结构是（）。A．三层四端 B．三层二端 C．四层三端 D．四层四端
理想的运算放大器应具有的特性是（）。（Au开环电压放大倍数，ri输入电阻，r0输出电
当逻辑变量A=1、B=0、C=1时，求逻辑函数的值为（）。A．0 B．1 C．2 D
可控硅导通的条件是（）。A．阳极和阴极间加一定的反向电压，控制极和阴极间加一定的正向
在三极管基本放大电路中，测试发现静态工作点已经设置在放大区中央部分，但同时出现截止和
具有电容滤波器的单相半波整流电路，若变压器副边有效值U＝20V，当负载开路时，输出平
运算放大器构成线形反相比例运算，为了减小运算误差，则在反相端输入信号电压时，其同相端
在运算放大器中，输出电压U0与输入电压Ui的关系式为，其中“－”号表示（）。A．只能
二极管、三极管、晶闸管分别有（）个PN结，分别有（）个极。A．1，2，3／2，3，4
