线路工技师
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线路工技师
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北半球，船舶处于台风危险半园，欲尽快脱离台风中心应采取：（）.A.偏顶浪航行 B.偏
影响出成率的因素主要有两点：1、原料的规格质量；2、原料的（）。
曲线上股侧磨严重，必须组织进行换轨作业。
混凝土枕轨道道床纵向阻力与木枕轨道相当。
铺设混凝土岔枕时，应用Ⅲ型混凝土枕过渡，160km/h≥线路允许速度vmax＞120
复式交分道岔辙叉号数愈大，尖轨愈长；导曲线半径愈大，道岔愈小。
道岔应铺设在直线上，正线道岔不得与竖曲线重叠。
《线路综合维修验收评分标准》规定，道床存在翻浆冒泥，每孔扣41分。
《铁路线路修理规则》规定，在200km/h＞线路允许速度vmax＞160km/h正线
大号码道岔的尖轨一般较长。
无缝道岔部件更换、焊联后，应对无缝道岔进行一次全面整修。
《无缝线路铺设验收标准》规定，无缝线路位移量，铺设后5天内观测，伸缩区两端不得大于2
采用小型气压焊处理无缝线路钢轨折断时，要两端同时焊接。
高锰钢辙叉应在冷态下矫正，严禁加热矫正。
机车车辆从一股道转入或越过另一股道时必须设置交分道岔。
