汽车质量检验(检测)工
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汽车质量检验(检测)工
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汽车动力性是指汽车以最高车速行驶时加速以及爬坡的能力。
汽车的燃油消耗量常用kg/100公里表示。
使用三元催化反应器的汽油车辆要使用无铅汽油。
电子控制燃油喷射系统可分为分组喷射和独立顺序喷射。
发动机的总体构造简述为一机体、二机构、五系统。
现有的检验方法基本上可分为理化检验和感观检验两类。
质量问题的处理应遵循两个原则，“三不放过”原则和“三检制”。
质量检验按质量特性划分可分为计量值检验和计数值检验。
检查员可以拆卸和调整量具。
零值不正确的量具必须进行修理和调整。
互检是工人与检查员之间的互相检验。
角度公差是形位公差。
检查员与操作者可以使用同一个量具。
量具不好用使用者可以对量具进行改造。
外协件出现质量问题时任何人没有停装的权力，停产或停装必须经厂长批准。
