城市轨道交通基础知识
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城市轨道交通基础知识
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（）是衡量城轨交通运输企业服务水平的一个重要标志，它具体表现为（）的节约。
城轨交通服务质量的现场管理，是以满足乘客的（）和（）为目的，也就是要尽可能满足乘客对
（）是乘客出行的直接要求，属于（）需求；（）是乘客出行的间接要求，属于（）需求。
城轨交通应急预案的落实重点是（）的保证，关键是应急队伍具备（）能力和（）能力。
城轨交通线路与公交线网的关系应定位为（）与（）的关系，城轨交通以解决（）客流为主，公
当车站遭遇特大客流时，应遵循（）、（）的人潮控制原则。
城轨交通车站站台的长度应满足（）的要求，站台的宽度取决于（）的客流量。
城轨交通运营单位级应急预案的原则是（）、（）、（）、（）。
在城轨交通系统预警级别中，（）对应I级以上事故；（）对应II级以上事故；（）对应II
在城轨交通系统预警级别中，（）对应I级以上事故；（）对应II级以上事故；（）对应II
城轨交通系统事故分级的依据是（）、（）、（）、（）和（）。
常见的隐患类型包括（）、（）、（）。
时钟系统由（）、（）、（）、（）和（）构成。
泄漏同轴电缆的外导体为（），内导体是（）。
联锁系统的工作程序为（）和（）。
