地铁行车安全（初级）题库
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地铁行车安全（初级）题库
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（）是分行银企对账工作的主要操作部门。 A.会计结算部 B.风险监督中心 C.公司部
《行车值班员管理办法》中业务考核不合格计加3分
联锁是为保证行车安全，通过技术方法使信号、道岔和进路间建立的一种相互联系、相互制约的
接受发车站发出列车的车站为接车站
当转辙机机械锁闭失去控制时，不能实现机械锁闭时，可进行人工加锁。
开通侧向或不经常开通的位置是道岔的反位。
连接信号显示为红、绿色灯光交互显示数次，无绿色灯光时红、白色灯光交互显示。
前方站是对列车运行而言，列车前方将要到达的车站。
远离区段是对车站发车站线而言，出站信号机内方的一段线路。
基本闭塞法是为保证列车运行安全，地铁根据各条线路的站间距离、行车密度等因素的需要，采
向接车站发车列车的车站为发车站。
进路是指列车、调车车列在站线范围内运行所经过的路径。
减速手信号显示为黄色灯光，无黄色灯光时白色灯光或绿色灯光下压数次。
顺向道岔是使列车先经过辙叉心，后经过尖轨的道岔。
行车凭证是准许列车占用闭塞区间（或闭塞分区）的依据。
