固体散货船运输题库
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易流态化货物对船舶最大的危害在于（）。A．具有相当的化学危险性 B．流态化后使船舶的
精选矿粉的氧化发热在选矿后一定时间内温度最高，因此装船前货物在堆场累计堆放时间应（）
按BC规则，船舶某航次装运同一种固体散货时，货舱长度和宽度都较大的货舱最大装货数量（
若船舶水尺标志标在尾垂线以前，船舶尾倾时固体散货船毛垂线修正量CF为（）。A．正值
按BC规则，船舶某航次装运同一种固体散货时，货舱长度和宽度都较大的货舱最大装舱深度（
水分含量多的煤氧化性（）。A．强 B．不变 C.弱 D．以上均有可能
影响煤炭氧化性的因素有（）。 （1）黄铁矿含量；（2）粒度；（3）水分；（4）碳化程
下列（）不是固体散货船进行水尺检量时应进行修正。A．首尾垂线修正 B．船舶尺度修正
舱内载载散装木屑（Sawdust）起火时应（）。A．打开航盖，进行最大量通风，若稳性
船舶中拱，若不进行吃水的拱垂修正，而以船中两面平均吃水计算装货量，则实际装货量比计算
发球第9类的散装鱼粉，在航运中（）测量货物各部分温度一次记录。A．每8小时 B．每1
专用矿石在装载时，为了便于排放压载水及减少装船机移动次数，应采用的装舱顺序是（）。A
《BC规则》是根据（）查取。A．货物类别 B．货物名称 C．联合国编号 D．B或C
大型散货船在水尺检量过程中，需测定船舶首吃水点至首垂线间的水平距离，其数值（）。A．
某矿石船在专用码头靠泊时测得，H=26m，h1=12.9m，h2=1.0m，Hw=1
