可持续交通运输体本系与铁路发展规划题库
总共有 24 条题目
可持续交通运输体本系与铁路发展规划题库
刷题
在控制交通运输外部性可以采用的方法中，基于市场的刺激手段有（）。 A.排污费 B.汽
下列各项属于运输活动正外部性的有（）。 A.可通达性和成本降低 B.新的消费和新型物
交通运输外部性的层次可分为（）。 A.供给外部性 B.使用外部性 C.需求外部性 D
在对铁路网进行规划时，节点选择的原则有（）。 A.生态型城市和内陆型城市 B.产生大
自然环境按其是否受到人类活动影响可分为（）。 A.社会环境 B.原生环境 C.文化环
下列各项属于替代市场法的有（）。 A.实际发生法 B.旅行成本法 C.支付意愿法 D
交通运输外部性的具体评估方法有（）。 A.地域加总法 B.实际发生法 C.经济成本法
交通运输外部成本可分为（）。 A.运输系统与非再生资源作用所产生的外部性 B.运输系
针对用经济学理论解决（负）外部性的方法，其中（）方法是基于市场刺激机制来解决环境问题
（）是综合交通系统的逻辑层次规划。 A.实体规划 B.制度规划 C.时间规划 D.空
社会成本、私人成本和外部成本之间的关系可以看作（）。 A.私人成本＝社会成本＋外部成
当你扫楼梯时，你的邻居也跟着沾光；你若在高峰时挤公交上班，则会影响他人乘车和准点上班
人类赖以生存的环境包括自然环境和（）。 A.原生环境 B.社会环境 C.次生环境 D
下列关于交通运输外部成本的说法正确的是（）。 A.在拥挤造成的成本中主要是造成的交通
交通运输的外部性是外部性问题在运输活动中的具体化，其负外部性可用（）来衡量。 A.外
