APU人工关车的办法共有哪些？（）A.APU主电门，APU火警电门。 B.APU火警

夹层玻璃最多可达（）层。

A．7

B．8

C．9

D．10

脚手架施工操作层以下每隔( )应用平网或其他措施封闭隔离。

A．10mm
B．12mm
C．14mm
D．15mm

人为了追求自己的功利目的和物质______，利用高科技无限度地向自然______，不顾一切，不计后果。这种做法，______和当今世界流行的价值观念有关，______可能和西方文化的传统精神有关。
依次填入划横线部分最恰当的一组是( )。

A．利益 开发 既 又
B．享受 追求 不但 而且
C．享受 索取 一方面 另一方面
D．利益 进军 或者 或者

[案例]
背景
碾压混凝土坝是采用碾压土石坝的施工方法，使用干贫性混凝土修建的混凝土坝，是混凝土坝施工的一种新技术：碾压混凝土筑坝技术是世界筑坝史的一次重大冲突。20世纪60年代，世界各国开始碾压混凝土的试验研究。1981年，日本建成世界第一座碾压混凝土坝——岛地川(高89m)。虽然只有20多年的历史，但碾压混凝土坝的发展及其迅猛。截止1999年底，世界上30个国家完建和在建的坝高为15m以上碾压混凝土坝已有220余座。我国从20世纪80年代初开始探索，1986年建成第一座碾压混凝土重力坝，至2002年底已建成碾压混凝土坝45座，其中拱坝7座，重力坝38座，百米以上有11座。在建碾压混凝土坝15座，其中拱坝3座，重力坝12座，我国的龙潭水电站碾压混凝土重力坝是目前世界上最高的，坝高216.5m，经过近20年的研究与实践，我国碾压混凝土筑坝技术已达到世界先进水平，在有些领域已达到世界领先水平。承包商在编制施工组织设计时，根据有关资料，结合现场地形地貌等条件，重点对以下几个方面进行分析和考虑：
(1)料场的选择与布置；
(2)导、截流技术方案；
(3)施工机械的选择；
(4)混凝土坝施工分缝分块；
(5)混凝土的生产与运输方案；
(6)混凝土的浇筑与养护方案；
(7)碾压施工工艺等。
[问题]

碾压混凝土坝的施工特点

对设备进行换油后，不必将废油回收。