【BTS20】E1本地、远端告警和LAPD链路告警都反应链路故障，但是它们有本质的区

已知电流通过导体产生的热量跟电流、电阻和通电时间有关。在探究“电流通过导体产生的热量跟电流的关系”时，可供选择的器材有：8V稳压电源一个；20Ω和50Ω的滑动变阻器各一个；停表和开关各一个；塑料盒与U形管相连的实验装置一个，盒内密封着空气，盒内电阻丝的阻值为20Ω；导线若干。

（1）该实验选用       Ω的滑动变阻器更好。

（2）连接好的实验图如图所示。每次实验（即获得一组数据）后，都要断开开关，打开盒盖上的通气孔，U形管内两液面迅速回到原位，等片刻后，关闭通气孔，再进行下一次实验。请画出实验用的表格，表中要有必要的信息。

（3）某同学对实验方案进行了重新设计：第一次实验记录高度差后，立即移动滑片增大电流做第二次实验，……。每次实验加热时间相同，记录的U形管内两液面高度差依次为Δh₁、Δh₂……。在处理数据时，该同学想用Δh₂来间接反映第二次实验电流通过导体产生的热量，他这样处理数据是否正确？         。理由是             。

在进行建筑地基基础设计时，关于所采用的荷载效应最不利组合与相应的抗力限值的下述内容，何项不正确（）？

A.按地基承载力确定基础底面积时，传至基础的荷载效应按正常使用极限状态下荷载效应的标准组合，相应抗力采用地基承载力特征值 

B.按单桩承载力确定桩数时，传至承台底面上的荷载效应按正常使用极限状态下荷载效应的标准组合，相应抗力采用单桩承载力特征值 

C.计算地基变形时，传至基础底面上的荷载效应按正常使用极限状态下荷载效应的标准组合，相应限值应为相关规范规定的地基变形允许值 

D.计算基础内力，确定其配筋和验算材料强度时，上部结构传来的荷载效应组合及相应的基底反力，应按承载能力极限状态下荷载效应的基本组合采用相应的分项系数

在到达检查中发现的技术状态不良车，应将车次、车号、故障部位登入台帐，并（）。

A.积极组织修换

B.扣车处理

C.通知对方列检作业场

D.通知调度

已知二叉树的先序遍历序列为ABCDEFGH，中序遍历序列为CBEDFAGH，画出二叉树。

卫星接收系统按用途分为（）、单收站家用卫星直播接收系统三大类。