下列费用中,属于建筑安装工程间接费的是( )。 A.勘察没计费 B.规费 C.联

题型:单项选择题

问题:

下列费用中,属于建筑安装工程间接费的是( )。

A.勘察没计费
B.规费
C.联合试运转费
D.措施费

考点:中级建筑经济建筑经济专业知识与实务
题型:单项选择题

下列不屈于海关依法监管及依法处理各类走私违法活动依据的是:( )。

A.《中华人民共和国行政法》

B.《中华人民共和国刑法》

C.《中华人民共和国海关法》

D.《海关法行政处罚实施细则》

题型:单项选择题

为什么稳压管能起稳压作用?

题型:单项选择题

重点调查中的重点单位,是指()。

A.处于较好状态的单位

B.单位数较少但就研究的标志值而言却占有总体的绝大比重的单位

C,企业规模较大的单位

D.在国计民生中地位重要的单位

题型:单项选择题

Three years _____ without our knowing it. [ ]

A. went by

B. passed by

C. went on

D. passed on

题型:单项选择题

問題9 次の(1)~(3)の文章を読んで、後の問いに対する答えとして最もよいものを、 1、2、3、4から一つ選びなさい。

技術者にとってレース車を開発するというのは、非常に魅力があるようなのだ。それはそうだろう。市販車の開発であれば、コストのことや工場のことを考えなければいけないので、自分の考え出した創意工夫を必ずしも反映できるわけではない。いいモデルを出したからといって、営業の力が弱ければ売れるとは限らない(少なくとも、多くの開発技術者はそう思って歯軋り(注1)をしているに違いない)。しかし、レース車であれば、ある程度、採算無視で色んなことにトライできる。何よりも、営業力とか他の要素に邪魔されることなく、①どんな大メーカーを相手にも対等に優劣を争うことができるわけだ。 逆にいうと、言い訳のない世界でもある。敵よりコンマ1秒でも遅れをとれば負けるのだ。そして、それは、はっきりとその場で目に見える。(中略)目標設定も単純だ。市販車開発なら、時にはアメリカと欧州の両市場で売れる車を作ってくれと営業から要求されたりする。そこでは技術的に妥協せざるを得ないが、レースは絶対的な速さだけを目指せばいいのだ。その代わり、自分の実力が今どうであれ、敵の車が75秒でサーキット(注2)を1周していれば、それより速いタイムで走る車をつくらないと意味がないのだ。②出来る、出来ないを論じる余地は全くない。また、お分かりのように、他チームの車の真似だけをしていれば、決して「最速」にはならないのも真実なのだ。          (田中詔一『ホンダの価値観――原点から守り続けるDNA』による)(注1)歯軋りをする:ここでは、悔しく思う(注2) サーキット:レース用のコース53.どんな大メーカーを相手にも対等に優劣を争うことができるとあるが、なぜか。

A.創意工夫する力さえあれば売れる車がつくれるから

B.性能さえよければ採算のとれるレース車がつくれるから

C.営業力に邪魔されずに価格で勝負できる車がつくれるから

D.コストなどの要素に影響されずにレースで競える車がつくれるから

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