某三级公路第四合同段，设计车速40km/h，路基宽度8.5m，路面为双车道沥青混凝土

问题：

某三级公路第四合同段，设计车速40km/h，路基宽度8.5m，路面为双车道沥青混凝土路面。路线通过地段为砂性土，砂性土覆盖厚度一般在1～5m不等，砂性土层下为粉质性低液限黏土，地下水位在埋深3m以下，路线两侧为农业区。
K20+450～K20+950路堤填筑高度22m，为防治路基病害，在采取相应的设计处理措施基础上，设计方对施工提出以下要求：(1)加强对地基的压实。(2)严格分层填筑并充分压实。(3)填挖交界处挖台阶。
施工单位在施工过程中严格按照设计要求进行施工，路基填筑过程中严格控制有效宽度，加强沉降观测和侧向位移观测，在施工过程中遇到一处软基，在对软基进行必要处理后，从原地面以上2m高度范围内填筑细粒土并分层压实。由于填筑过程中突遇大雨停工数日，天晴后排除积水继续施工，为赶工期，工班长提出加班加点填筑，并提前完工。
根据此案例场景，回答下列问题：

施工单位在施工过程中的错误做法有( )处。

A．1

B．2

C．3