主要辅机检修后,必须经过试运行。引风机、送风机、一次风机、空预器的连续试运行时间不得 发布时间:2017-10-11 22:19 │ 来源:www.tikuol.com 题型:填空题 问题: 主要辅机检修后,必须经过试运行。引风机、送风机、一次风机、空预器的连续试运行时间不得小于(),其它辅机试运行时间应不小于(),以验证其工作的可靠性。
题型:填空题 中国人民银行向金融企业以外的单位或个人或委托金融企业发放的贷款,( )。A.应征营业税B.不征收营业税C.委托金融企业发放的贷款应征营业税D.向金融企业以外的单位或个人的贷款不征营业税 查看答案
题型:填空题 在施工合同履行中,发包人按合同约定购买了玻璃,现场交货前未通知承包人派代表共同进行现场交货清点,单方检验接收后直接交承包人的仓库保管员保管,施工使用时发现部分玻璃损坏,则应由()。A.保管员负责赔偿损失B.发包人承担损失责任C.承包人负责赔偿损失D.发包人与承包人共同承担损失责任 查看答案
题型:填空题 《半月谈》载:“一段时间来,本刊收到一连串读者在北京西客站‘打的’的投诉,说是拒载和不按里程表收费的现象时有发生,调度员也管不了。记者在实地调查属实的情况下,对调度员进行了采访。调度员的反映是‘难’,记者注意到,西客站的站前派出所和治安报警点都是24小时值班,而且离出租车站都不远……” 既然西客站管不了,作为行业主管的北京市出租汽车管理局应该管得了。该局《北京市出租汽车管理办法》明确规定:“凡是拒载的,一经举报查实,即吊扣两证(准驾证和监督卡)。”调度说,要真按规定,那西客站的害群之马早该被吊扣两证无数次了。事实是,他们被举报过,也被填过违章通知书,结果是交点钱了事,回来依然故我。 据反映,除了北京西客站,北京站前的类似问题也很严重。 请问:火车站前的“出租”谁也管不了的深层体制原因是什么 查看答案