核黄素缺乏症临床表现中最常见的是() A.红斑型阴囊炎 B.湿疹型阴囊炎 C.唇炎

题型:单项选择题

问题:

核黄素缺乏症临床表现中最常见的是()

A.红斑型阴囊炎

B.湿疹型阴囊炎

C.唇炎

D.口角炎

考点:皮肤科住院医师代谢、营养障碍性皮肤代谢、营养障碍性皮肤题库
题型:单项选择题

储量动态管理的目的是什么?

题型:单项选择题

对于减免关税的进口设备,海关监管手续费的计算基数是( )。

A.离岸价格

B.离岸价格+国际运费

C.抵岸价格

D.到岸价格

题型:单项选择题

下列属于企业需要承担的社会责任有()

A.按时足额发放劳动报酬,提供安全健康的工作环境

B.主动偿债,不无故拖欠

C.确保产品质量,保障消费安全

D.及时支付股利,确保股东的利益

题型:单项选择题

A注册会计师是X公司2009年度财务报表审计业务的项目负责人。在编制应付账款项目的具体审计计划时,需要根据评估的认定层次的重大错风险设计和实施进一步审计程序。相关资料如下。
资料一:通过了解X公司的经营状况,A注册会计师获悉X公司因市场萎缩导致流动资金周转缓慢,进而导致难以按期偿还供应商的材料款。针对这一情况,X公司管理层决定于2010年初向银行提出短期借款申请,同时着手发展新的供应商。
资料二:X公司的信息系统中与应付账款相关的控制程序摘录如下:
(1) 验收部门生成验收单后,计算机立即生成一份包括订购单、验收单的临时文件,一旦输入卖方发票信息并与订购单、验收单比对一致就立即生成付款凭单自动提交请购部门确认。比对不一致的,由计算机打印差异报告,交由采购经理追查。
(2) 每张付款凭单均需经请购部门主管以电子签名方式确认后立即提交财务部门登记应付账款明细账和相关的资产费用类明细账,并由财务经理根据付款条件和资金状况做出付款计划。
(3) 如差异报告显示没有收到卖方发票,经采购经理在差异报告上签字批准后,计算机根据订购单与验收单生成一份临时付款凭单自动登记应付账款明细账和相关的资产费用类明细账。实际收到卖方发票时再冲销根据临时付款凭单所作的记录,按程序(1)执行。
(4) 如差异报告显示订购单、验收单、卖方发票的单价、数量、金额、规格、品质等不一致,由采购经理与供应商、验收部门、财务部门等商定解决方案,在差异报告上记录后,转入程序(1)。
X公司的采购验收由独立的验收部门执行。以前年度控制测试结果表明,与验收相关的内部控制具有很高的可信赖性。
资料三:具体审计计划中列示的针对应付账款项目的实质性程序摘录如下:
(1) 选择应付余额较小的供应商寄发积极式询证函,要求供应商提供X公司欠款信息;
(2) 从采购部门获取供应商的年末对账单,检查供应商对账单与财务记录之间的差异;
(3) 检查应付账款明细账中带有现金折扣的应付账款是否按发票上记载的全部应付金额入账,在实际获得现金折扣时再冲减财务费用;
(4) 将资产负债表日前已偿付的应付账款追查至银行对账单、银行付款单和其他原始凭证,检查偿付是否真实;
(5) 检查资产负债表日后的银行付款单,追查支持性凭证的日期和应付账款借方记录。要求:
(1) 资料一是否表明X公司采购与付款交易存在重大错报风险如存在,请指出重大错报风对X公司管理层偏好与动机的影响,并指出重大错报风险与应付账款期末账户余额的存在、完整性、计价和分摊认定中的哪些认定相关;
(2) 逐一分析资料二中各项控制程序,指出每项程序在设计上能否防止或发现应付账款的存在、完整性、计价和分摊认定的重大错报,将结论填入下表:

程序能否防止或发现应付账款下列认定的重大错报
存在完整性计价和分摊
(1)
(2)
(3)
(4)
(3) 根据要求(2)的评价结果,指出应付账款的存在、完整性、计价和分摊三类认定中,哪一类认定的控制风险更高为应对该项认定的重大错报风险,注册会计师在设计进一步审计程序时应侧重于综合性方案还是实质性方案
(4) 假定对自动化控制的控制测试表明X公司计算机信息系统的一般控制有效,请针对资料二中各项内部控制,简要列示针对人工控制的控制测试程序。
(5) 指出资料三中列示的实质性程序是否能直接发现应付账款完整性认定的重大错报(是或否),如认为“是”,请简要说明理由;如认为“否”,请指出该程序能直接发现应付账款何种认定的错报。将答案填在下表中。

题型:单项选择题

73~78:

某公路钢筋混凝土简支梁桥,其计算跨径L=14.5m,设计荷载为公路-Ⅱ级荷载。主梁由多片T形梁组成,其中单片主梁断面尺寸如下图所示,采用混凝土标号25,Ra=14.5MPa,主筋为Ⅱ级钢筋,Rg=340MPa。试依据《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62—2004)进行设计计算。

若该桥的弹性模量为E=3.35×10N/mm4,梁跨中横截面面积A=3.0m2,惯性矩I=1.8m4,试判定公路-Ⅱ级荷载的冲击系数μ与()项数值最为接近。

A.0.203 35

B.0

C.0.435 9

D.0.300 15

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