沥青混合料面层主控项目：原材料、混合料、压实度、面层厚度、（）。A.弯沉值 B.宽度

下列对药材儿茶的描述不正确的是（）

A.来源于豆科植物儿茶去皮枝、干的干燥煎膏

B.主产于四川、重庆等地

C.呈方块形或不规则块状，表面黑褐色，稍具光泽

D.气微，味涩、苦，略回甜

E.断面有细孔，遇潮有黏性

在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中：

（1）对于本实验，以下说法中正确的是__________

A．砂和桶的总质量要远大于小车的总质量

B．每次改变小车质量后，需要重新平衡摩擦力

C．实验中也可不测加速度的具体数值，只要测出不同情况下加速度的比值就行了

D．若要验证“加速度与力的平方成正比”这一猜想，在作图线时最好以F²为横坐标

（2）某同学在接通电源进行实验之前，将实验器材组装如图所示，下列对此同学操作的判断正确的是______

A．打点计时器不应固定在长木板的最右端，而应固定在靠近定滑轮的那端

B．打点计时器不应使用干电池，而应使用交流电源

C．不应将长木板水平放置，而应在右端垫起合适的高度，平衡摩擦力

D．小车初始位置不应离打点计时器太远，而应靠近打点计时器放置

（3）改正实验装置后，该同学顺利地完成了实验。在实验中保持拉力不变，得到了小车加速度随质量变化的一组数据，如下表所示：

实验次数	加速度 a/ m·s－2	小车与砝码总质量 m/kg	小车与砝码总质量的倒数 m－1 /kg－1
1	0.32	0.20	5.0
2	0.25	0.25	4.0
3	0.21	0.30	3.3
4	0.18	0.35	2.9
5	0.16	0.40	2.5

请你在方格纸中建立合适坐标并画出能直观反映出加速度与质量关系的图线。

（4）从图线可得出拉力大小为           （结果保留两位有效数字）。

（5）保持小车质量不变，改变砂和砂桶质量，某同学根据实验数据作出了加速度a随合力F的变化图线如图所示。此图中直线发生明显弯曲的原因是_______________________________________________。

近年来，受国内和国际各种因素影响，原材料价格大幅度涨跌现象较为普遍，致使建设工程大部分建筑材料价格出现了不同程度的异常波动，特别是一些主要材料的价格波动超过了可预见的风险范围，对工程建设产生了较大影响。为确保工程质量和进度，合理分担各方风险和确定工程造价，杭州市建设委员会、杭州市财政局联合下发了杭建市［2008］44号文《关于杭州市本级财政性投资项目工程材料价格异常波动结算调整的指导性意见》，摘要如下： 

一、调价范围、品种

除施工合同另有约定外，材料调价范围和品种按以下情形考虑：

1．单种规格材料的合价（合价＝材料用量×合同单价）占工程造价的比例达到1%及1%以上，且该材料合同工期前 80%月份内各期信息价格平均值与编制期信息价上涨或下跌幅度在10% 以上。

2．单种规格材料的合价（合价＝材料用量×合同单价）占工程造价的比例未达到1%，但该材料合同工期前 80%月份内各期信息价格平均值与编制期信息价上涨或下跌幅度在20% 以上。

二、调价方式

施工合同中，发、承包双方对工程材料价差的调整和计算另有约定的，从其约定。施工合同未约定的，根据风险共同分担原则按以下方式调整价格：   

1．凡符合调价范围所述情形的材料，其涨跌金额之和占工程造价比例3% 以上的，则按以下方法计补材料差价:   承担的补差差价＝„Σ（合同工期前 80%月份内各期信息价平均值－编制期信息价）×材料用量+相应规费和税金‟－工程造价×（±3%），材料上涨时“±3%”取正号，下跌时“±3%”取负号。

2．凡符合调价范围所述情形的材料，但其涨跌金额之和占工程造价比例3%以内（含3%）的，不计材料补差。

（*本指导性意见中的工程造价，是指按原合同口径计算的结算造价） 

现杭州市某市政工程，正好处于竣工结算阶段。该工程采用固定价格合同，合同总价为2000万元，投标时材料单价按当月省、市造价信息取定。具体材料用量、投标单价以及合同工期前 80%月份内各期信息价平均值（以下简称“结算单价”）如下表所示。

逐项判断表中各项材料是否属于工程材料调价范围，并说明理由

湿痰的特点为

A．痰多易咳
B．痰黄粘稠
C．痰少难咳
D．痰如泡沫
E．痰稀白，夹有灰黑点

3月21日，一架由波音737机型执飞的海南航空飞机从上海虹桥飞抵北京，本次航班使用的是新型能源生物航油，这是我国首次使用生物航油进行载客商业飞行。这将对（）和绿色低碳飞行产生深远影响。

A.新能源应用

B.绿色能源应用

C.再生能源应用

D.风力能源应用