SS3型4000系电力机车制动缸压力为()时,机车制动率为22.7%。A、300kP

题型:单项选择题

问题:

SS3型4000系电力机车制动缸压力为()时,机车制动率为22.7%。

A、300kPa

B、400kPa

C、450kPa

D、500kPa

考点:电力机车司机考试高级电力机车司机高级电力机车司机题库
题型:单项选择题

李某,男,78岁。肺气肿病史30年,长期咳嗽、咯痰,伴气短喘憋。近3天来病情加重。现症见:呼吸困难,浅短难续,张口抬肩,咳嗽,痰白如沫,心悸,气喘,夜间不能平卧,形寒汗出,舌质黯紫,苔白润,脉沉细无力。实验室检查:血气分析:PaO250mmHg,PaCO260mmHg,pH7.30。

其治疗的首选方剂是()

A.涤痰汤合至宝丹

B.补肺汤合参蛤散

C.真武汤合五苓散

D.补肺汤合独参汤

E.二陈汤合三子养亲汤

题型:单项选择题

【案例1】4种具有同样功能的设备,使用寿命均为10年,残值均为0,初始投资和年经营费用如表1-25,ic=10%。
                        初始投资和年经营费       表1-25

设备ABCD
初始投资3000380045005000
年经营费1800177014701320


问题 选择哪种设备在经济上更为有利。

题型:单项选择题

论文:论企业应用系统的数据持久层架构设计

数据持久层(Data Persistence Layer)通常位于企业应用系统的业务逻辑层和数据源层之间,为整个项目提供一个高层、统一、安伞、并发的数据持久机制,完成对各种数据进行持久化的编程工作,并为系统业务逻辑层提供服务。它能够使程序员避免手工编写访问数据源的方法,使其专注于业务逻辑的开发,并且能够在不同项目中重用本框架,这大大简化了数据的增加、删除、修改、查询功能的开发过程,同时又不丧失多层结构的天然优势,继承延续应用系统架构的可伸缩性和可扩展性。当运用关系型数据库作为数据存储机制时,在业务层与数据源间加入数据持久层,能够解决对象与关系的“阻抗不匹配”问题,将对象的状态持久化存储到关系型数据库中。

请围绕“企业应用系统的数据持久层架构设计”论题,依次从以下三方面进行论述。

1.概要叙述你参与分析和设计的企业应用系统开发项目以及你所担任的主要工作。

2.分析在氽业应用系统的数据持久层架构设计中有哪些数据访问模式,并详细阐述每种数据访问模式的主要内容。

3.数据持久层架构设计的好坏决定着应用程序性能的优劣,请结合实际说明在数据持久层架构设计中需要考虑哪些问题。

题型:单项选择题

箱型截面的抗扭能力与同样外形尺寸的实心矩形截面基本相同。

题型:单项选择题

把不同目的港的货物按其性质分类,按挂靠港顺序编制的货物汇总清单称为()。

A.装货清单

B.载货运费清单

C.舱单

D.托运单

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