某汽车客运公司目前主要经营三类客运班线的班车客运业务，2007年底拥有平均座位30座位的自有营运客车40辆，其中15辆客车的技术性能、车辆外廓尺寸、轴荷和质量均符合国家有关标准与规定，其技术等级均达到了二级以上标准，类型等级达到了行业标准规定的高级标准，驾驶员全部取得了相应的机动车驾驶证，年龄均不超过60岁，且3年内无重大以上交通责任事故记录。2007年完成旅客周转量9460.8万人公里。为了扩大市场经营范围，公司决定申请从事二类客运班线经营业务，2008年投资购置10辆40座的豪华高级客车。现有四种车型购置选择方案，而且每种车型的工作率、行程利用率等运用效率指标相同，其它资料如下表。
(已知：P/A，10%，10=6.145；F/A，10%，10=15.937)
购置方案 | 购置费用(元) | 使用年限(年) | 年利率(%) | 每年使用费(元) |
| A型车 | 168000 | 10 | 10 | 39700 |
| B型车 | 180000 | 10 | 10 | 37300 |
| C型车 | 200000 | 10 | 10 | 35800 |
| D型车 | 240000 | 10 | 10 | 33200 |
根据上述资料，回答下列问题：
该公司目前不具备从事二类客运班线经营资格的主要原因是( )。
A．车辆运输效率不高
B．企业经营理念落后
C．企业规模效益差
D．自有营运车辆数量未达到要求
E．管理人员素质较低