超导磁浮列车 ①超导磁浮列车是利用超导磁石使车体上浮，通过周期性地变换磁极方向而获
问题：
超导磁浮列车
①超导磁浮列车是利用超导磁石使车体上浮，通过周期性地变换磁极方向而获取推进动力的列车。超导磁浮列车的运行除了高速之外，还具有无噪音、无震动、省能源的特点，可望成为21世纪交通工具的主力。目前正研究开发的超导磁浮列车的时速已达到500千米的目标，更新颖的下一代超导磁浮列车将用高温超导材料，列车的时速可望高达700千米。
②如果把超导磁浮列车的实用化算作100的话，目前的开发研究已处于80的相对阶段，预计在2010年可望实现实用化，而下一代的高温超导磁浮列车则将在 2030年左右投入运行。
③为使超导磁浮列车早日实用化，需要开发高温超导材料，探究列车在高速通过隧道时的空气力学特性，开发磁性屏蔽技术和列车控制系统等技术。从技术观点来看，还必须认真研究磁性对生物界的影响。
④随着超导磁浮列车的问世，将会诞生全新的超导磁浮列车制造业、轨道线材业，从而给传统的金属材料业、土木建筑业、电气和电子产业赋予新的活力，也将会对旅馆饭店业、航空业、普通的高速车辆制造业构成威胁。
1．第①自然段在介绍超导磁浮列车时采用的说明方法是 ，运用这种说明方法的作用是 。本段中“500”和“700”这两个数字意在说明 。
2．文中划线的“左右”一词能去掉吗？为什么？
3．超导磁浮列车获得高速行驶的基本条件是什么？
4．与现行机引列车和电气化列车相比，超导磁浮列车的优点主要体现在哪些方面？
5．画线句“目前的开发研究已处于80的相对阶段”中的“80”的含义是什么？
6．要使超导磁浮列车尽早实用化，在技术上还须攻克的难关有哪些？