多式联运如果采用网状责任制,当货物在运输途中发生应当由承运人承担的货损,托运人或者收 发布时间:2017-01-26 22:51 │ 来源:www.tikuol.com 题型:判断题 问题: 多式联运如果采用网状责任制,当货物在运输途中发生应当由承运人承担的货损,托运人或者收货人应当向货损发生的运输段的分承运人要求赔偿。 ( )
题型:判断题 结合俄罗斯地图和美国本土地图,完成下列问题。(9分)(1)俄罗斯地跨① 洲和欧洲,其山脉② 为①大洲和欧洲的分界线,但历来被公认为欧洲国家。(2分)(2)摩尔曼斯克是 洋沿岸的重要港口,每年冬季有一段时间会出现 (填“极昼”或“极夜”)现象。(2分)(3)美国北面邻国A是 ;河流B是 河,注入C 湾。(3分)(4)目前,美国经济增长主要得益于高新技术产业的发展,位于城市D 东南的硅谷,为美国高新技术产业中心;由俄罗斯的符拉迪沃斯托克(海参崴)向东乘飞机到达D城,必须飞越的大洋E是 。(2分) 查看答案
题型:判断题 1978年,我国国内生产总值(GDP)只有1473亿美元,到了2007年我国国内生产总值(CDP)达到32801亿美元,2000年,我国GDP超过意大利,位于世界第六位,占美国国内生产总值GDP的12.3%,占日本国内生产总值的25.7%,占德国国内生产总值的63.1%,占英国国内生产总值的83.1%,占法国国内生产总值的90.2%。2005年,我国GDP超过英国与法国,位于世界第四位,是美国国内生产总值的18.1%,比2000年提高了5.8个百分点。是日本国内生产总值的49.3%,接近日本国内生产总值的一半,比2000年提高近一倍;是德国国内生产总值的80.5%,比2000年提高了17.4个百分点,2007年仍然位于第四位,但是位于第三位的德国的99.5%,比2005年提高19个百分点。 随着经济快速发展和经济总量大幅提高,国民总收入(GNI)得到大幅提高,1978年,人均国民收入为190美元,2001年人均国民收入为1000美元,2007年我国国民经济走上新台阶,达到2360美元,比1978年增长了11倍。我国人均GNI与世界人均GNI水平差距逐渐缩小,1978年我国人均GNI相当于世界人均国民收入水平的10.1%,2001年我国人均GNI相当于世界人均国民收入水平的19.2%,比1978年高9.1个百分点,2007年相当于世界平均国民收入的29.7%,比1978年高19.6个百分点,在世界银行的209个国家、地区排名中,我国人均GNI在世界排名中由1997年145位提升到2007年的132位。2001年、2007年世界人均GNI分别是()和()A.5208美元 7946美元B.5208美元 12365美元C.1946美元 11889美元D.11889美元 12365美元 查看答案
题型:判断题 下列不属于车辆损失险“外界物体倒塌或坠落”保险责任的是()A.吊车的吊钩或吊臂因自身的内部因素而发生断落,对吊车其他部件所造成的损失B.陨石掉落所致保险车辆受损C.地下建筑坍塌致使保险车辆受损D.保险车辆在行驶中发生意外事故,整车腾空(包括翻滚360度以上)后,仍四轮着地所产生的损失 查看答案